名古屋ミドランド スクエアのレクサス ギャラリーにお目見えした LFA
LFA はトヨタ自動車が展開する高級車ブランド ” レクサス ” が販売した 2人乗りのスーパーカー 2010年12月から 限定500台生産
帝国重工 アルファ1 出現
YANMER YTシリーズ
約 2か月ほど前から、名東区極楽のイタリア レストラン ” リストランテ エスト ” 駐車場に大型トラクターが展示されている。
このレストランのオーナーは日本でも有名なフェラーリのコレクターだ。レストラン 1F は収集した車のガレージになっている。 なんでこんなとことで農機具の展示をしているのだろうか（名東区は新興住宅地で農地は少ない）・・・
そういえば、ランボルギーニはもともとトラクターメーカーで、現にスーパートラクターを生産販売している。もしかして、このトラクターはあのイタルデザイン ジウジアーローのトラクターなのか・・・・ いや、メーカーは ” YANMER ” だった・・・
調べてみた。このモデル YT シリーズというモデルで ” エンツォ フェラーリ ” をデザインしたケン奥山氏の意匠らしい。やはりフェラーリ由来だった。
GPS や AI などの ICT を活用して農作業の省人化、効率化を実現する機能を保有しているという。トラクターの自動運転は小説やドラマだけの話ではなかった。
NXホイール傷・・・研磨
3月末に冬用のホイールから標準ホイールに交換の際、スポーク表面と砂が付着したタイヤ表面をこすってしまい、かなり深い傷や細かい傷がたくさんついた。（左側写真）ホイール修理専門業者に写真をを添付してメールで問い合わせをしたところ、「スポーク部分の傷で通常の塗装タイプであれば擦り傷部分を磨けば傷は消せますが ハイパー塗装で 純正ホイールは 表面のクリア塗装が薄く 研磨すると 塗装が剥げてしまい アンダーのブラックが出てしまいます。傷を消してから ハイパー塗装クリアトップコート仕上げとなります。」とのこと。
施工金額は ￥25000(税別)
ダメもとで、オートバックスで購入した塗装研磨剤（￥600）で磨いてみたら・・・深い傷は多少残ったものの、浅い傷は見事に修復。あまりめだたなくなった。流石！！（写真右）
洗車にいこう・・・無料洗車
昨日の給湯器水漏れ事件。給湯器の修理は補修部品がないから無理と言われた。昨今、正規メーカー修理では、ろう付け等の職人的技術を要する修理は行わないそうだ。あくまでも部品交換修理に限るとのこと・・・従って、新給湯器の交換まで待つしかないのが現状。
気を取り直して LEXUS に洗車に向かう。クリスマスイブと言うこともあって、平日にも関わらず多くの洗車待ち（2時間まち）のお客さん。その間に、三越星ヶ丘店でお買いもの・・・
LEXUS 10周年記念コンサート
宇崎竜童 & 阿木燿子 特別ライブ
今日はレクサス 星ヶ丘で ” 宇崎竜童と阿木燿子 特別コンサート” が開催された。昼と夕の 2回公演で 600名を招待しているとのこと。
さて、宇崎竜童さんは今年 70歳だそうだが、風貌もデビュー当時とそれほど変わらずカッコイイ！ ハスキーボイスも健在だ。
宇崎竜童さんと阿木燿子さん（山口百恵の全盛期を支えたのもこの二人・・）のトークの中で面白かったのは、今年、三浦友和、山口百恵夫妻から食事の招待を受けたそうだ。食事の際、百恵さんにタクシーでこちらまで来られたのかと聞いたそうだ・・・「国立からJRで参りました」昭和のアイドルはいつのまにか庶民的に・・
もうひとつ話題
宇崎竜童さん、レクサス NX （エクシードブルーメタリック）を購入されたそうだ。しかもわざわざ星ヶ丘店で・・・（この時会場はどよめきが発生・・・） レクサス 星ヶ丘の ” お・も・て・な・し ” は、あっと言う間に過ぎて行った。
フェラーリ集合 Ferrari Club Japan オフ会
名東区極楽のイタリア レストラン ” リストランテ エスト ” 駐車場にフェラーリが大集合。（30台くらい） ” Ferrari Club Japan ” のオフ会の様だ。このレストランのオーナーは元 ” Ferrari Club Japan ” の会長も務めたことのある平松潤一郎氏。平松さんは、名古屋三越 栄店のビルを所有するオリエンタルビル（株）の元代表取締役社長だ。フェラーリの収集家としても特に有名で、レストランの1Fは巨大な専用ガレージになっている。
※平松氏は 2008年には完全オーダーメイド（フェラーリのオーダーメイドは 50年ぶりとのこと）のフェラーリ SP1 を購入したことでも有名。SP1 の車両価格は公開されていないが、数億円するらしい・・・
最近多い ” LEXUS ” ネタ
レクサスギャラリーMIDLAND SQUAR に New RX 現る
ニューヨーク国際オートショーや上海モーターショーにて発表された新型プレミアムクロスオーバー RX（プロトタイプ 200t）
昨日（6日）から全国に先駆けてトヨタのおひざ元、ここ名古屋でお披露目・・・
【感想】
・デカイ（NX より一回り大きい）
・全体の印象は NX に似ている。兄貴分と言ったところか・・・
・サイドビューは NX ほど大胆なデザインではなく、おとなしい目
・ナビ画面は 12.3インチでこれもデカイ NX もこれくらいあれば・・・
・リアサイドのシェードガラスデザインは思ったほど悪くない
・ダッシュボードがかなり広い
※国内での発売は2015年秋以降を予定
※展示予定期間 2015/8/6～10月下旬
LEXUS NXの燃費
LEXUS NX が納車されて約 2カ月 はたして燃費は？
ちなみに JC08 モード燃費(カタログ値)は 19.8Km/L・・・
・7/11 飛騨往復（高速利用） 16.5Km/L 2名乗車 エコモード
・7/25 常滑往復（高速利用） 17.4Km/L 2名乗車 エコモード
・市内チョイ乗り 3.0Km/L ~ 11.5Km/L
低速走行の際、ハイブリッド電池の充電が不足していると EV 稼働する機会減りって市街地燃費は悪化する。
Lexus G-Link の Harmonious Driving Navigatar で確認すると
本日現在の 7月の燃費ランキングは 8,736台中 2,239位
平均燃費は 14.5Km/L この結果にまあまあ満足。トップは 24.6Km/L・・・
いったいどんな走り方をするとこの数値になるのだろうか？
LEXUS フラグシップ クロスオーバー 発売
ラグジュアリー SUV LX 570 ついに日本発売
LX570 はランド クルーザーのレクサス版だ。
RX に引き続き、名古屋ミドランド スクエアのレクサス ギャラリーにお目見えした。（2015年8月20日発売）LXは 1996年から北米や中近東、ロシアを中心に販売されていたが、マイナーチェンジを機に日本での販売に踏み切った。
国内販売目標は 50台/月 価格は 1,100万円・・・感想として、とにかくデカイ・・・迫力満点だ。
洋画でもたびたび登場するが存在感は抜群。日本人が乗るよりも、外国人、特に中東のお金持ちが乗った方が間違いなく絵になるはずだ。フロント マスクはおなじみのスピンドル グリル。三眼のヘッド ライトとナマズのひげ・・・最近のレクサスの共通点だ。こちらも RX と同じ流れるウインカーを採用している。
偶然です・・・ほんとに偶然 NX
中部国際空港（セントレア）に NX で向かう向かう・・・
未予約用のエリアＢへ・・・3階建の屋上駐車場、1階から3階まで満車表示だ。屋上に向かい空きスペースを探す。ここもいっぱいか・・・
おっ～～ 偶然、ブラックの NX の隣が空いているので駐車した。
さらにビックリ。ナンバーが酷似している。4桁の内2番目の1桁しか違わない。
そのナンバープレート 名古屋 3XX 3X-00
こんな偶然ってあるんだ・・・
※隣のブラックの NX オーナーさん、多分このことは知らない・・・