
Good Luck ELISION
愛車エリシオンを手放すことにした。平成16年6月登録なので 11年間使用したことになる。走行距離は 13万キロ・・・思い起こせば、家族でいろんな所へ行った。車体は大きいが、ドライビング ポジションが高いため運転しやすかったし、後席が広いので嫁や子供たちには評判が良かった。ありがとう、エリちゃん・・・

アマチュア無線を中心に日々の出来事を備忘録として記録 Since 2001

愛車エリシオンを手放すことにした。平成16年6月登録なので 11年間使用したことになる。走行距離は 13万キロ・・・思い起こせば、家族でいろんな所へ行った。車体は大きいが、ドライビング ポジションが高いため運転しやすかったし、後席が広いので嫁や子供たちには評判が良かった。ありがとう、エリちゃん・・・

例年と比較すると、まだ 12月なのに雪の量が多い・・・本格的な冬だ。
東海北陸自動車道は 3日前から通行止め。JR高山線も飛騨一の宮付近の倒木で 17日(水)から運休状態だったが 20日になって、ようやく運休解除となったため、電車で雪下ろしに向かう・・・
積雪は約 1m
20日(土)はJRでの移動のため、雪下ろしの開始時間は 11時半頃から・・・いつもより随分遅いスタートだ。雨の中の雪下ろし
雪は重く作業効率は悪い。母屋だけで5時間かかった。翌日 21日は、土蔵と納屋の作業。こちらは 2時間で終了。この先思いやられる・・・春よ早く来い!!
2007年11月に購入した液晶テレビ(Aquos LC-46GX3W)が故障した。B-CASカードを装着しているにも関わらず、カードが挿入されていないとメッセージが表示される。したがって、デジタル放送が受信できない。ハードディスクレコーダーのチューナー経由では正常に受信できる状態だ。
B-CAS カードを抜き差しを行ったが障害は回復しない。別の液晶テレビのカードと入れ替えても、変化無し・・・
思い切ってリアパネルを開けて B-CAS カードのリーダーを外してみたが、リーダーが Assy 化されていて、接触面の清掃すらできない状態だ。ここまでくるとお手上げだ・・・おそらく、リーダーの故障と考えられる。
早速シャープに修理依頼。土曜日は、修理が立て込んでいるようで、エンジニアの方がこられたのは 20時近かった。結果、リーダー部分の接触不良。リーダーソケットが熱で変形して接触不良をおこす様だ。部品交換(ソケットの交換)で対応して頂いた。
気になる修理料金だが・・・なんと作業料金、部品代金共に無料・・・
どうも、この機種のリーダーは無償交換対象だったようだ。また B-CAS カード自体も同時に壊れてしまった様で、こちらも交換が必要。コールセンター(ビーエス・コンデショナルアクセスシステムズ)に連絡すると、無料送付してくれるとのと。今回の故障で数万円の出費を覚悟していた・・・胸をなでおろしている。感謝・・

名古屋シティ マラソン(ハーフ)当日。
今年はスタート 40分前までドーム内で待機できた。
天気は快晴。昨年と比較してスタート時の気温は低いが風が無いので寒さを感じることは無かった。スタート後も、若干気温が上ったが、沿道の応援に後押しされ、気持よく走ることが出来た。
今年の練習は、距離はそれほど積まないが、短い時間で効果的な坂道トレーニングを取り入れている。はたしてその成果は?タイムは 1時間38分10秒(ネット)昨年の記録と比較すると 36秒遅い・・・ただ、走りには余裕があった。トレーニングの成果か・・・

iPad Air(Wi-Fiモデル)を購入した。前からほしかったアイテムだが、ほとんど衝動買い・・・使用目的は、家庭内での Web 閲覧用だ。おもに、家内が使うことになると思う。流石に大画面のリテイナディスプレイは綺麗だ・・・
早速、タッチパネルの保護シールを貼ったのだが、画面が大きい(9.7インチ)ので気泡が入ったり、ゴミが付着したりして、うまく貼れない。納得できたのは、作業開始から2時間後だった。