セントレアまるわかりツアー

滑走路見学コース参加

滑走路見学コース参加

晴天!! セントレアを発着する飛行機が身近に感じられるバスツアーに参加
事前のツアー登録と本人確認実施後、国土交通省の滑走路警備車両を先頭に立ち入り制限エリアに入る。ここでも厳しいセキュリティチェックが入る。
※ターミナルを出発し北ウイングから滑走路周辺を廻り南ウイング経由して一周する。
途中、VOR施設前でバスから降りて航空機が離着陸する様子を見学・・・
セントレアに寄贈されたBoeing787-8初号機(試験機)が駐機場端で寂しそうに翼を休めている。このB787は来年、ここに建築される複合展示施設でお目見えすることになる。
楽しみだ・・・

 

高岡出張 はじめての北陸新幹線

はじめての北陸新幹線

久しぶりの北陸出張。ルートは名古屋(ひかり)→米原(しらさぎ)→金沢(つるぎ)→新高岡(3時間10分)
2年前の出張の際は、まだ開通していなかったので、初めての北陸新幹線だ。
” つるぎ ” は、JR西日本が北陸新幹線の富山駅 ⇔金沢駅間で運行している特別急行列車の愛称である。金沢⇔新高岡間は13分。あっという間に到着・・・満喫する時間が余りにも短すぎた。

久しぶりの 東山クロスカントリーコース

東山1万歩コース

東山1万歩コース

快晴
久しぶりの東山クロスカントリーコース。
2年ぶりくらいだろうか・・
若干、気温は高めだがコース内は木陰が多く走りやすい。アップダウンがいい感じにだ。本日の走った距離は 16.4Km
一回で走った距離では、今年最長だ。今月も月間目標距離 100Km 以上達成しそうだ。

体重抑制と血圧対策 ランニング再開

体重抑制と血圧対策

体重はここ 3年で約 3kg 増加。若干お腹の脂肪が気になりだした。(腹筋トレーニングは継続的に実施しているが、大きな効果が無い・・)また、同時に血圧が上昇気味だ。
2年ほどまえまでは 120mmHg – 75mmHg 程度で全く問題も無く、気にしたことはなったのだが、最近は 130mmHg – 90mmHg と高血圧予備軍といったところか・・・
定期健康診断では優等生だった自分が懐かしい。・・・もともと体型は痩せ型でどれだけ食べても太らない体質だったのだが、やはり加齢による体質の変化なのか・・・
ここ 1年ほどランニングの総量は極端に低い。そもそもランニングの始めた理由は「健康維持」だったのが、いつのまにか「記録更新」になってしまい、「故障」につながってしまった。現在では健康維持すら危うくなってきている・・・ということで、初心に戻り 7月度から平日もランニングを実施。(平日はスポーツセンターでトレッドミル 30分実施)久しぶりに 100Km/月を記録。
100Km 以上走るのは、実に 2年ぶりだ。無理をしないように継続したい。

車で東京 富士山

富士山

東京の伯父の家にお見舞に行く途中、足柄サービスエリアでパチリ
大阪に住む長男も、計器飛行訓練がひと段落したので一緒にお見舞いだ。ただ、日帰りなので、スケジュールは相当ハード
午前中に世田谷に住む二男と合流し、午後から家族全員で立川に向かう。
土曜日なので、かなり道路が渋滞していて、世田谷ー立川間が2時間もかかってしまった。
帰りは、新東名経由で帰路に就く。

※新東名は旧東名と比較して、全体で 15Kmほど近い様だ。(名古屋ー東京間)到着時間で 10分くらの違いだが、舗装が新しいのでロードノイズが少なく静かだ。運転もしやすい印象